11月投诉量最高的车型 买这些车的要注意了
11月汽车投诉排行榜出炉了,不出意外,有几位"老朋侪"又晤面了。来自老车主的汽车投诉量是许多新车主购车参考因素之一,有些恒久被投诉的车辆和问题,准车主可要注意了。克日,车质网公布了"2020年11月车型投诉前30排行榜",从入榜品牌和车型来看,合资品牌最多,自主品牌反而少见,在车型方面,险些都是市场上热销的车型,投诉的问题以发念头异响和变速箱异响为最普遍。
图片源自车质网纵观榜单,发现马自达已经"跌落"投诉榜首了,10月份还是第二名,这个月已经排在第23位了,逛了一些论坛啥的,发现马自达异响这个问题还是讨论挺猛烈的,是问题解决了还是投诉岑岭期已过我们还暂未得知,总之这个异响是还没彻底解决。其它车型因为有许多投诉问题是一样的,所以我们归到一起说。速腾&迈腾&探岳近俩月,曾为公共旗下一代神车的速腾投诉量一直挺高,121条投诉量排在首位。据车主反映,速腾接纳的韩泰轮胎质量问题严重,存在开裂现象。
同时发念头异响、变速箱异响、变速箱顿挫以及传感器故障等问题也在连续增长。除了公共速腾外,一汽-公共旗下的迈腾和探岳这俩主力车型也在投诉前十名单中。
虽然变速箱异响依旧是主要投诉点,但迈腾还泛起"滑阀箱故障"和"电脑版故障"的问题,公共双离合变速箱在华投放已有多年,而且大规模应用在旗下各车型上,泛起问题已经不算什么新鲜事了,固然是希望厂家能够针对消费者投诉声音举行反馈息争决。但若是得不到回应,只能劝告大家想开点吧。
探岳的车灯问题也不是头一次泛起,最早从7月份就有车主反映出来,至今还是投诉不停,希望每一宗投诉都能获得相应的解决措施,也希望这样的榜单能给各个车企起到一个警醒的作用。凯美瑞&雷凌凯美瑞的销量在B级车市场中绝对处于头部职位,加上"开不坏的丰田"标签,其在市场中口碑一直不错。但投诉问题一直让其位列榜单前列,本月102宗投诉排在第三。凯美瑞被投诉最多的问题除了仪表台开裂,半轴漏油和前后桥悬挂系统等问题投诉也较多。
虽然泛起这些问题的车型多为老款,但依旧难以掩盖其此前存在的投诉问题迟迟得不到解决,渐成顽疾的现象。众多车主反馈这是质量问题,甚至要求厂家举行公然召回。雷凌本月有72宗投诉排在第九位,投诉的主要问题是变速箱异响和变速箱顿挫。
标致408法系车东风标致408依旧上榜。对于这款销量连续不佳的车型来说,恒久泛起在投诉榜当中确实人费解。
虽然车型销量不大,但用户投诉反馈却十分强烈,主要包罗发念头烧机油、轮胎开裂,发念头故障灯亮、空调问题、前后桥异响等投诉。数据显示,标致408 的销量数据显得很是寒酸,月销几百是常有的事,和对手动不动月销上万简直没法比。如今神龙汽车的销量连续下行,不仅仅只是更新换代太慢的原因,另有很大一部门原因则是自己质量简直太差。
总而言之,标致408面临当下猛烈的竞争市场,以后的路会越来越难走。朗逸&帕萨特朗逸作为消费者购车首选车型之一,市场保有量大,质量问题自然也不在少数,变速器异响、车内异味是朗逸车主投诉主要问题。不外从数据来看,朗逸11月投诉量有小幅下降。
帕萨特的投诉主要问题集中在变速箱异响和变速箱电脑板故障。轩逸&天籁虽然日产轩逸在轿车领域是霸主一样的存在,但也不少用户投诉轩逸变速箱的故障。凭据车主集中反馈的问题来看,轩逸变速箱问题是异响、顿挫,同时另有无法加速、加速无力等现象,可能是滑阀箱的问题。
固然卖的多自然投诉相对较多,而且轩逸的投诉主要是集中在老款车型上,2016款居多。天籁和轩逸在本月投诉榜单中位列六位和七位,天籁的投诉问题主要是车载互联故障和异响问题。
评中评说:投诉榜单存在的意义就在于客观地反映出车型及品牌的问题,厂家应该重视。如果接下来计划买车的话,一定要注意投诉数量集中的问题,擦亮眼睛,否则,车子买回去,不省心的可是自己。
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